IMG_8216

เราเลือกซื้อรถเพราะอะไร?

รูปร่างหน้าตาการออกแบบ

นิสัยของเครื่องยนต์

อุปกรณ์ติดรถที่ให้มา

หรือเรื่องราวต่างๆ ของมัน หรือทั้งหมดที่กล่าวมา?

IMG_7449

ผมเชื่อว่าทั้งหมดที่กล่าวมามีส่วนทั้งหมดอยู่ที่ว่าแต่ละหัวข้อจะได้คะแนนจากคุณมากแค่ใหน และในโอกาสนี้เราจะมาพูดกันถึงอัศวินสีส้มแห่งค่ายรถมอเตอร์ไซค์นั่นก็คือ KTM นั่นเอง แต่เราจะมาดูรถโมเดลที่ขายดีที่สุดของพวกเขาอย่าง DUKE Series

IMG_7428

KTM DUKE 200 250 และ 390 ถือได้ว่า เป็นโมเดลเริ่มต้นที่ให้มาครบทั้งความแรงและอุปกรณ์ต่างๆ ที่เรียกว่าทำให้ทุกอย่างกลมกล่อมเช่นระบบช่วงล่างและระบบความปลอดภัยในราคาที่เป็นมิตร

IMG_7207IMG_7201

KTM มีสโลแกนที่ชัดเจน “Ready to Race” ซึ่งไม่ได้มาแบบมั่วๆ เพราะองค์กรณ์นี้รับพนักงานที่ “แพชชั่น” เกี่ยวกับการขี่รถรวมทั้งเรื่องการแข่งขัน และความเร็วโดยเฉพาะที่บริษัทแม่ที่ประเทศออสเตรียนั้นถึงกับมีสนามทดสอบทั้งทางเรียบทางฝุ่นหลังบ้านพร้อมรถทุกรุ่นให้พนักงานได้ขับขี่ซ้อมมือกันได้ทุกเมื่อ

เจ๋งใหม? ดูเหมือนเป็นงานในฝันของคนหลายคนนะ

คำว่า “Extreme” นั้นถูกฝังอยู่ในสายเลือดของพวกเขาและเป็นหนึ่งในการออกแบบที่ต้องสื่อออกมา ให้ได้ทั้งรูปลักษณ์และอารมณ์การขับขี่

IMG_7476

มาทำความรู้จักกับ KTM DUKE รุ๋นเล็กทั้งสามโมเดลในครั้งที่ได้จัดทำขึ้นโดยสื่อชั้นนำ 4 องค์กรณ์ Rubbers Magazine, Motocross Magazine, 2 Fast Magazine และ Riding Magazine เพื่อนำเสนอมุมมองต่างๆ ไม่ใช่เฉพาะการทดสอบการขับขี่แต่การพูดถึงไลฟ์สไตล์ของเจ้าของรถอีกด้วย

การเข้าร่วมงาน Gypsy Beach Camp ที่ชายหาดแห่งหนึ่งโดยจำกัดผู้เข้าร่วมงานแค่เพียง 800 คนเท่านั้น โดยภายในงานจะรวมพลพรรคนักบิดที่ชื่นชอบการใช้ชีวิตอิสระ และอยากออกไปสัมผัสผืนทราย ชายทะเล มีลานประลองความเร็วบนหาดทรายที่เป็นศูนย์กลางการพบปะพูดคุยระหว่างคนที่รักในสิ่งเดียวกัน ฟังดูแล้วเหมาะสุดๆ สำหรับไลฟ์สไตล์แบบนี้ โดยเฉพาะคนที่มองหารถคู่ใจที่เน้นความสนุกในการใช้งานเป็นหลัก

การเดินทางกว่าสามร้อยกิโลเมตรด้วย KTM Duke 200 250 และ 390 นั้น เปลี่ยนทัศนะคติเรื่องการใช้รถเครื่องยนต์ขนาดเล็กเดินทางไกลได้อย่างสิ้นเชิง

ซึ่งผมกำลังจะอธิบายว่าเพราะอะไร

IMG_7498

ขอบคุณหมวกกันน๊อกจาก  Touratech (Aventuro Touring)

https://www.touratech.co.th/aventuro/touratech

IMG_7404IMG_7321IMG_7347IMG_7339IMG_7324

RIDING THE DUKES

KTME DUKE มีให้เลือกสามโมเดลคือ 200 250 และ 390 ความจุของเครื่องยนต์ก็ตามตัวเลขรุ่น เข้าใจได้ไม่ยาก ราคาก็มากน้อยตามรุ่นอีกด้วย อยู่ที่ว่าคุณพอใจกับมันแค่ใหน ในขณะที่มิติรถจะเท่าๆ กัน

KTM DUKE หากไม่รู้จักนิสัยของพวกเขา คุณจะรู้สึกว่ามันดื้อ มีอาการสั่นไปทั้งร่างโดยเฉพาะ 390 ซึ่งไม่ผิดหรอกถ้าคุณขี่มันแบบ “ติ๋ม” คือพาไปด้วยรอบเครื่องเบาๆ 3,000-4,000 รอบ แต่หากเราลากรอบขึ้นไปถึง 7,000-8,000 รอบแล้ว ทุกอย่างจะนิ่มนวลทันที

นั่นแหละครับการใช้งานที่ถูกต้อง!

IMG_8285

KTM Ready to Race ทำรถทุกโมเดลออกมาให้เจ้าของรถสนุกกับมัน และดูเหมือนจะไม่อ่อนข้อให้เสียด้วย ทุกโมเดลให้ช่วงล่าง WP (White Power) มาด้วยซึ่งบอกได้เลยว่าทำงานได้ดีเยี่ยม รองรับสภาพถนนในเมืองไทยได้อย่างเหมาะสม

ท่านั่งที่ออกแนวโมตาร์ดนิดๆ หลังตรงๆ ทำให้ดูพร้อมลุยตลอดเวลา สำหรับ 390 นั้นทำความเร็วสูงสุดได้ 160 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง มีพละกำลังแซงรถช้าได้เป็นอย่างดีแต่ความสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์มีให้เห็นชัดเจนกว่าตัว 250 และ 200 นั่นหมายความว่า 250 และ 200 นั้นนุ่มนวลกว่าเยอะแต่ความแรงนั้นเทียบกันไม่ได้เลย

IMG_8260

KTM DUKE 390

DUKE 390 ราคา 199,900 บาท บอกได้คำเดียวว่าเป็นโมเดลที่ให้มาครบพร้อมรบทันทีโดยไม่ต้องทำอะไรมากเพราะพละกำลังเครื่องยนต์ที่มากที่สุดเกือบ 400CC ทำให้ 390 สามารถพาคุณไปถึงจุดสุดยอดของการใช้งานแนว ‘Extreme” ได้ไม่ยาก เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่มีความเกรียนในตัวและมีไลฟสไตล์ที่ไม่เหมือนใครนั่นคือการใช้งานในสนามแข่งที่ต้องการที่จะ “เอาชนะ” ไม่ใช่แค่ออกกำลัง หรือต้องการฝึกฝนการใช้งานแนวผาดโผนหรือ “Stunt” จะยกล้อหรือสต๊อปปี้ 390 ดูเหมือนจะสร้างมาเพื่อสิ่งนี้

IMG_8267

KTM DUKE 250

Duke 250 ราคา 179,900 บาท เป็นโมเดลที่ผมว่า “เนียน” ที่สุดเพราะมีพละกำลังมากกว่า Duke 200 เพียง 50CC ก็จริงแต่ สามารถตามติด Duke 390 ได้ในสามสี่เกียร์แรก ถือว่าไม่เลวเลยทีเดียว ให้ความแรงมากลางๆ

ในเมืองนั้น Duke 250 อาจไม่ต่างจาก Duke 200 มากนัก แต่เวลาเดินทางไกลนั้นคุณจะลืม Duke 200 ไปเลย เรียกว่า เพอร์เฟคในเมือง และเกือบเพอร์เฟคในการออกทริป เหมาะสำหรับคนที่ใช้ในเมืองและนิยมออกทริปบ้าง ลงสนามแข่งบ้างเพื่อออกกำลัง

IMG_8273

KTM DUKE 200

Duke 200 ราคา 129,900 บาท นั้น ถือได้ว่ามีความแรงน้อยที่สุด แต่ก็มอบความนิ่มนวลมาให้มากที่สุดเช่นกัน ไม่กระโชกโฮกฮาก เหมาะกับการใช้งานของมือใหม่มากๆ ทั้งประหยัดเงินและยังสามารถเดินทางไกลไปกับ 250 และ 390 ได้ เพียงแต่อาจจะต้องขี่ตามกันเหนื่อยหน่อยเท่านั้น เหมาะกับการใช้งานในเมือง

21587325_945034358967899_5537819284601347805_o21587138_945409038930431_6755682253783751991_o21641103_945032475634754_9041858405197334828_o21586683_945032302301438_2819038849748196514_o21752632_945032042301464_1256677011866658822_o21587033_945034872301181_1854126176966609546_o21552064_945034155634586_5507092427906265628_o21640804_945033365634665_2936089903120966542_o21587327_945033615634640_3796016387884976674_o21743714_945032922301376_4141025536850985529_o21587390_945032595634742_1818695935095680317_o21586701_945032542301414_2105061048280275443_o21686890_945033342301334_1420238268317270287_o21586579_945033585634643_2922061507923636327_o21752579_945032622301406_3371924172466122789_o21586893_945032372301431_1909688845632801037_o21586956_945032185634783_7642816973593450017_o

GYPSY BEACH CAMP

เราออกเดินทางไปทางอำเภอ “คลองโคลน” จังหวัดสมุทรสงคราม ผ่านไปทาง อำเภอชะอำ ก่อนผ่าน อำเภอหัวหิน เข้าปากน้ำปราณ สภาพถนนเป็นทางคดคี้ยวผสมทางตรง บอกได้เลยว่าสนุกมาก ผมใช้ Duke 390 ก่อน ก็แลเห็น 250 และ 200 ตามติดไม่ได้ถูกทิ้งแต่อย่างใดกับความเร็วที่กฎหมายกำหนด

ยาวๆ ไปจนถึงถนนเลียบชายหาด อำเภอปราณบุรี แวะถ่ายรูปกันตามสไตล์การขี่รถท่องเที่ยว การที่รถมีความแรงและน้ำหนักเบาก็ดีไปหลายแบบ จะเข็นรถ ขยับรถ แต่ละครั้งง่ายดายไม่เหนื่อยเลย เวลาไปกันเป็นกลุ่มก็มีคนมองเหมือนกันนะ

21742963_10213733554396124_3742682311260070939_n

พี่ไมค์ เจ้าของโรงแรม Lakaza De Pran  (ซ้าย)

ตามกำหนดการณ์เราแวะที่โรงแรม Lakaza De Pran (https://www.facebook.com/lakaza.depran) รอพบเจ้าของอารมณ์ดี พี่ไมค์ พลภัทร เวลส์ช ไบค์เกอร์ ดารา นักแสดง อารมณืดี ที่นอกจากจะมีโรงแรมที่น่ารักราคาไม่แพงที่ อำเภอปราณบุรีแล้ว ยังพาเราไปทางลัดที่ขี่รถได้สนุกมากก่อนเข้างาน Gypsy Beach Camp ของพี่สุกี่ กลม สุโกศล แคลป์ ที่จัดเป็นครั้งแรก

เมื่อไปถึงพี่สุกี้ก็ต้อนรับพวกเราด้วยการให้ขี่รถลุยทรายร่วนเข้างานเป็นที่สนุกสนานปนความหวาดเสียวให้แก่พลพรรคชาว KTM ที่มารวมตัวกันหลายสิบชีวิตแต่เชื่อหรือไม่ว่ามัน ถูกอก ถูกใจ ทุกคนที่ไปจริงๆ เหมือนกับว่าเป็นเจ้าของ KTM แล้ว อุปสรรคทุกอย่างดูเป็นเรื่องสนุกไปหมด

IMG_8247IMG_8240IMG_8180IMG_8172IMG_8178IMG_8194IMG_8181IMG_8232IMG_8220

ที่งาน Gypsy Beach Camp นั้น เต็มไปด้วยกลุ่มคนที่รักในสิ่งเดียวกัน พวกเขาลงแข่งแดรกบนหาดทรายกันอย่างสนุก มีแต่รอยยิ้ม เราเห็น KTM รุ่นใหญ่อย่าง รุ่น Adventure หรือ Super Adventure ลงแข่งกันทุกคน ส่วนพวกเราก็พา รุ่นเล็กไปวิ่งเล่นกันอย่างสนุกไม่แพ้กัน

ถือเป็นช่วงแห่งความสนุกในการเดินทางใช้ชีวิตแนว “Extreme” ที่เป็นอีกหนึ่งอย่างที่เป้นหัวใจของการออกแบบรถมอเตอร์ไซค์ให้ลูกค้าของพวกเขาและการได้เห็นการรวมตัวของกลุ่มคนรัก KTM ได้มาแข่งแดรกกันสนุกๆ บนชายหาดส่วนตัวที่งาน Gypsy Beach Camp จึงได้รู้ว่า พลพรรคชาว KTM มีทักษะติดตัวกันทุกคนทำให้พวกเขาได้สนุกกับตัวเอง กับรถของเขา

21551696_945033105634691_2460375309153014845_o

ที่สำคัญ พอได้จับ KTM ทุกคน Ready to Race!

https://www.facebook.com/KTMFlagshipBangkok

https://www.facebook.com/alpinestarsthailand

 

WORDS: Cap ‘P’

PHOTOS: Suppha-riksh Phattrasitthichoke, Nutthapong Chiaw & Courtesy of Gypsy Carnival

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s