dsc_3685

PHOTOGRAPHER : TANAPOL KAEWPRING
WRITER :CAP ‘P’

 

Charlie Stockwell ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Harley Davidson WARR’S ที่ประเทศอังกฤษ ผู้ก่อตั้ง Bubble Visor ที่มีคนติดตามอยู่ หลายหมื่นคนใน Instagram และหลายคนในนั้นก็เป็นคนไทยนั่นเอง

©MLoFoto Charging Bull 1.jpg

เขาเป็นผู้ที่อยู่เบื้องหลังงานคัสตอมทั้งหมดของ Bubble Visor

ที่กำลังได้รับการยอมรับไปทั่วโลก ที่สำคัญเขาเป็นแฟนพันธุ์แท้ของนักแข่งไทย ฟิล์ม รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ และมีแฟนเป็นสาวไทยที่ทำให้เขามีความผูกพันกับคนไทยไม่น้อยเลยทีเดียว เราได้ติดตามผลงานของ Charlie จาก Instagram กดไลค์ผลงานของเขามาอย่างต่อเนื่อง มองเห็นมุมมองของเขาในการสร้างรถมอเตอร์ไซค์คัสตอมซึ่งนอกจากจะเน้นเรื่องความสวยงามแล้ว Charlie บอกว่า performance นั้นสำคัญสุดๆ เช่นกัน

Charlie เป็นพรีเซนเตอร์ของผลิตภัณท์ช่วงล่างแบรนด์ Öhlins จากประเทศสวีเดนซึ่งทำให้เขาสามารถออกแบบชุดเบรก และช่วงล่างให้ลูกค้าของเขาที่มีแบบเดียวในโลกได้ไม่เหมือนใคร โดยส่งตรงจากโรงงาน Öhlins เลยทีเดียว

ในปี 1996 เมื่อเขามีอายุเพียง 16 ปี เขาเริ่มชีวิตในการทำงาน ด้วยการเป็นเด็กฝึกงาน ทำหน้าที่ชงกาแฟและชาให้กับช่างของ Harley Davidson WARR’S (Harley Davidson ดีลเล่อร์ที่ดังและเก่าแก่ที่สุดของประเทศอังกฤษ) เขาทำงานไปด้วยและเรียนไปด้วย ต่อมาเข้าศึกษาต่อด้าน Graphic Design เมื่อโตขึ้น แต่ก็ออกจากโรงเรียนเพราะครูพยายาม เปลี่ยนงานดีไซน์ของเขา ให้เป็นในสิ่งที่ตัวเขาเองรู้สึกว่ามันไม่ใช่ตัวตน เขาจึงหมดศรัทธา “ในความคิดผม ดีไซน์ ไม่มีกฏตายตัว ไม่มีถูกผิด” Charlie กล่าว

พอออกมาทำงานเต็มตัวได้ไม่นานในฐานะช่างธรรมดาๆ คนหนึ่งกับ Harley Davidson เขาก็ถูกส่งไปเรียนที่ Harley Davidson University บริษัทแม่ที่มลรัฐ Milwaukee ประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งปัจจุบันเขาก็ยังไปที่นั่นทุกปี

Charlie ก็เหมือนกับเด็กอังกฤษทั่วๆ ไปที่รักความเร็วเป็นชีวิตจิตใจ และคลั่งไคล้ในรายการแข่งขัน MotoGP และ World Superbike Championship (WSBK) แต่ความรัก และแพชชั่นที่มีต่อแบรนด์ Harley Davidson ทำให้เขาไม่เหลียวไปมองรถแบรนด์อื่นเลย

มุมมองของเขากับ Harley Davidson นั้นอาจต่างจากคนอื่น เพราะมักจะมีเรื่อง performance เข้ามาเกี่ยวข้อง

ด้วยเสมอทำให้ 4 ปีกับงานช่างเซอร์วิสธรรมดาๆ ที่ทำกับ

Harley Davidson WARR’S ไม่นาน Charlie ริเริ่มงานคัสตอมคันแรกของเขาและต่อมามันก็เพิ่มยอดขึ้นเรื่อยๆ พูดถึงกันเป็นวงกว้างด้วยผลงานของ Charlie โด่งดังมาจากสไตล์วินเทจ ต่อมาเขาไม่อยากยึดติดอยู่กับสไตล์นี้เท่านั้น และเริ่มมีลูกค้าที่มาหาเขา เพื่อให้ทำรถที่แตกต่างไปจากคนอื่นมากขึ้น จึงถือว่า “เข้าทาง” ของเขาพอดี

“ย้อนกลับไปในอดีต ไม่มีใครใส่ชุดช่วงล่าง Öhlins ลงใน Harley Davidson มาก่อน ผมนี่แหละที่บ้าที่สุดที่จัดให้ลูกค้า” Charlie เล่าให้ฟังอย่างเป็นกันเอง “ลูกค้ามาหาผมและเริ่มอยากให้ผมทำรถให้แบบที่ผมอยากทำ ซึ่งเรียกว่าอะไรก็ได้เลยดีกว่า” Charlie กล่าวต่อ เขาบอกเราว่า 9 จาก 10 ลูกค้า ที่ให้เขาทำรถจะให้อิสระกับเขาอย่างมาก แต่แน่นอนว่าเขาต้องหาข้อมูลเกี่ยวกับสไตล์ในการขับขี่ของเจ้าของรถแต่ละคน

“ร้อยทั้งร้อยคนรักมอเตอร์ไซค์อยากให้รถของเขาสวยเด่นเป็นที่จับตามองของทุกคน นอกจากนั้นเสียงเครื่องยนต์ที่ไพเราะจะทำให้รถแต่ละคันมีเสน่ห์มากขึ้น รวมทั้งรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่สำคัญ” Charlie บอกถึงความรู้สึกของเขา

รถคันโปรด Charging Bull

มีลูกค้าของเขาคนหนึ่งมาด้วยเงิน 1.7 ล้านบาท (30,000 ปอนด์) ด้วยความหวังที่จะให้เขาทำรถให้ ลูกค้าไม่ได้กำหนดทิศทางอะไรมาก และปล่อยให้เขามีอิสระสุดๆ ในการสร้างรถคันนี้ แต่ 4 เดือนผ่านไป Charlie บอกกับเราว่า

“ผมคิดไม่ออก!!!”

RUBBERS ถึงกับตกใจรีบรอคำตอบว่าทำไมหรือ เกิดอะไรขึ้น

Charlie บอกกับเราว่าไม่ใช่เขาไม่ทำอะไร เขาคิดตลอดเวลา 24 ชั่วโมง ทั้งเวลากิน เวลานอน เข้าห้องนํ้า ฯลฯ แต่เขาดูจะไม่มีทางออกจนเขาเริ่มกดดันตัวเอง

“เขาต้องการรถที่เป็นรถใหม่ วินเทจสไตล์ และต้องการสิ่งที่ไม่เคยทำมาก่อนและมันต้องมีกลิ่นอายของปี 50’s แต่ไม่ใช่ยุค 50’s เสียทีเดียว” Charlie บอกกับเราอย่างตื่นเต้นทำเอาเราตื่นเต้นไปด้วยและรู้ว่ามันไม่ง่ายเลย

อยู่มาวันหนึ่ง หลังจากที่เขาได้รับอีเมล์ต่อว่าจากลูกค้าคนนี้จากเมืองนิวยอร์ค เรื่องความล่าช้า พร้อมส่งรูปเซลฟี่ตัวเองกับรูปปั้นวัวกระทิงที่ตั้งอยู่หน้า “Wall Street” ถนนหลักเศรษฐกิจที่เป็นที่ตั้งของสถาบันการเงิน และบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์อันโด่งดังของสหรัฐอเมริกา เขาก็ได้ “Charging Bull” มาแบบง่ายๆ

Charlie เล่าให้ฟังว่าลูกค้าคนนี้ต้องเดินทางประจำระหว่างซาอุดิอาระเบีย ลอนดอน และนิวยอร์ค Charlie จึงได้ไอเดียทันที ในภาพเซลฟี่ของลูกค้ามีรูปปั้นวัวกระทิงตัวใหญ่สีนํ้าตาลทองที่กำลังโกรธอยู่ในแบคกราวนด์ มันถูกแสงอาทิตย์สาดส่องลงมาตามลำตัวสวยงาม จนทำให้ Charlie ได้คอนเซ็ปต์อันลํ้าค่าเสนอให้ลูกค้า เป็นที่มาของรถคันที่ Charlie รักที่สุดคันหนึ่งเท่าที่เคยทำมา และตั้งชื่อมันว่า “Charging Bull” หลังจากนั้นสามเดือนก็สามารถส่งรถได้ แฮปปี้กันทั้งสองฝ่าย

ดีไซน์ของ “Charging Bull” แน่นอนว่ามันคือวัวกระทิง เขาใช้รถ Harley Davidson Soft Tail มีแฮนด์บาร์ที่โค้งเข้าหาตัวสไตล์ “Pull Back” มีลักษณะคล้ายเขาอันแหลมคม สีของตัวถังเป็นสีนํ้าตาลทอง เหมือนกับรูปปั้นวัวกระทิงที่กล่าวมา เส้นสายของตัวรถ และอุปกรณ์ต่างๆ จำเป็นที่จะต้องร้อยเรียงตามคอนเซ็ปต์ของ “กระทิง” ไม่อย่างนั้นมันจะถูกเรียกว่า “Charging Bull” ไม่ได้

รถคันนี้จะต้องครบทั้งความเป็นวินเทจ ดูลํ่าและแข็งแรง แต่ในขณะเดียวกันก็เพียบพร้อมไปด้วยความหรูหราจากรายละเอียดต่างๆ ที่ตามมา

“ผมมักจะมองเห็นรถที่จะทำ และรู้ว่าจะต้องใช้อะไรเป็นส่วนประกอบบ้าง ก่อนที่จะเริ่มทำเสมอ” Charlie บอก

4 เดือนในการคิด 3 เดือนในการสร้าง!

เรื่องแบบนี้ใครมีอาชีพเป็นครีเอทีฟน่าจะเข้าใจดีกว่าใคร

Charlie สรรสร้างรถให้ลูกค้าของเขาไปไม่ตํ่ากว่า 160 คัน เรื่องราวของ “Charging Bull” เป็นเพียงหนึ่งในรถที่เราเรียกว่า “คัสตอม” มันไม่ใช่แค่การแต่งรถแต่มันถูกใส่จิตและวิญญาณของทั้งคนทำและเจ้าของตัวจริงลงไปด้วย และเราก็คิดว่ามันช่างงดงามจริงๆ

หนึ่งความทรงจำจากประสบการณ์ที่โชกโชนของ “Bubble Visor” สามารถเปิดมุมมองใหม่ๆ ให้กับเราไม่มากก็น้อย แน่นอนว่าเราอยากรู้เรื่องราวเกี่ยวกับวงการการทำรถ “คัสตอม” ให้มากขึ้น

เป็นที่น่ายินดีที่ “Bubble Visor” ตกลงปลงใจที่จะรับหน้าที่เป็นหนึ่งใน Contributors ให้กับ RUBBERS Magazine ซึ่งแน่นอนว่า เราจะได้รับมุมมองใหม่ๆ ที่เกี่ยวกับวงการ “คัสตอม” จากต่างประเทศที่น่าสนใจในฉบับต่อๆ ไป

Charlie Stockwell หรือ “Bubble Visor” ใน Instagram ที่มีคนติดตามอยู่เกือบ 40,000 คน เพียงค้นหาคำว่า “BUBBLE_VISOR” คุณก็จะสนุกกับการติดตามเขาอย่างแน่นอน

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s